В среду 22 декабря в прямом эфире на телеканале «ТВ Центр» московский градоначальник Сергей Собянин отвечал на вопросы москвичей, которые задавались горожанами на сайте канала на протяжении недели. В своем выступлении градоначальник коснулся наболевших вопросов детских садов, зарплат, карет скорой помощи. Пообещал столичным жителям к концу 2011 года вручить первые электронные карты москвича, которые будут включать страховой полис, соцкарту, а также транспортный проездной и банковское приложение.
Собянин также пообещал жителям центральных районов решить проблему отсутствия хороших продуктовых магазинов. Как пояснил мэр, «магазины, находившиеся ранее на первых этажах домов, были приватизированы, и теперь в них размещены бутики и ювелирки». Для решения проблемы градоначальник считает нужным первые этажи зданий, которые относятся к муниципальной собственности, сдать в аренду для размещения магазинов шаговой доступности
На вопрос жительницы Москвы, спросившей градоначальника о том, правда ли он собирается выселить пенсионеров за пределы Москвы, Собянин ответил, что он и не собирался этого делать, а всего лишь хотел создать улучшенные условия проживания для москвичей, хотящих жить за городом. Собянин заявил: «Все те, кто хочет жить в Москве - это наши граждане, мы только рады этому. Никто никого не будет переселять. Это всё бредовые измышления».
Важным также стало заявление мэра о том, что пока платный въезд транспорта в город вводить не планируется. «Мы сами запутаемся, где тут наши, а где чужие. Делать въезд в город платным - бессмысленно», - сказал Собянин. Градоначальник также заявил о намерении оценить целесообразность сооружения четвертого транспортного кольца. По словам Собянина, требуемые на проект средства можно направить на развитие общественного транспорта, в частности метро.
Среди прочего, Собянин пообещал разобраться с привокзальными «бомбилами». «На привокзальных площадях должны находиться только легальные такси», - заявил он. Однако мэр признал, что бороться с такими нелегальными перевозчиками очень сложно. По мнению градоначальника, вся проблема заключается в бесконтрольности этой деятельности, а решением может стать, к примеру, лицензирование такси.
